一直以来，人们选车的关注点，都集中在品牌、设计、空间、配置。讲究点的，会再留意动力、低盘等。但说到车联网系统，有多少人会在意这新玩意儿呢？
然而，正是这一直被人们忽略的配置，正在不知不觉中改变着我们的用车生活。
去到一个陌生的城市，以前总喜欢在空调出风口夹一个支架，看着那细小的手机屏幕导航。但有了一套足够先进的车机系统，只需说出目的地，系统就会找出最优路径，到了终点还会给你推荐周边美食和景点。
开车过程中想听某首歌，以往需要完成链接蓝牙、打开音乐App、搜索歌手、选歌播放等步骤。如今的车联网系统只需你开口说出相应的歌名，马上就能播放，双手不需离开方向盘一秒。
更方便，更安全，更高效，这不就是车联网系统的优势所在吗？正如在十几年前，人们总觉得有按键的手机比所谓的智能手机好用，认为智能手机只是卖概念，但到了现在，谁还敢说出这样的话？
在这个技术爆炸的年代，新技术总是推动着行业的发展，并且随时会带来一场新的变革。必须认清的一个事实是，虽然目前中国汽车年销量已达到全球之最，但车联网普及率却非常之低。
据统计，在目前的在售车型中，车联网的装配率仅达到13%，在这其中，本土品牌占了绝大部分，合资品牌在车联网方面的发展依然十分滞后，这与整个行业智能化、网联化的趋势是相违背的。
智能语音交互，让福特翼虎体验感倍增对此，长安福特早已意识到这一点，他们在2019款福特翼虎上搭载了全新的互联网智能系统，让这款产品实力本已十分优秀的合资SUV，拥有更完美的产品力。
除了外观细节的微调优化的之外，2019款翼虎最让人感到惊喜的地方在于车内部分，中控台上的10寸触摸屏幕非常引人注目，其所装载的AliOS互联网智能系统，是让整车体验感提升的核心。
这套全新的车机系统，拥有智能语音、在线娱乐、大数据导航、移动支付、手机远程控制等各种功能。其中最吸引的一项莫过于智能语音功能，这让用户实现了“动口不动手”的全新交互体验。
在驾驶过程中，只需说出“你好，福特”，便可以激活智能语音功能，车内成员完全可以采用日常对话的形式与系统进行交流，无需说出准确的命令词汇。这是判断一套车机系统智能化程度的重要依据。
当你觉得车内有点热，可以说“我有点热”、“我热了”或者“降低一点温度”，系统都会控制空调进行降温，同样地，风量、出风模式、内外循环切换等都能实现语音控制。担心自己的国语不标准？放心，你大可以直接用方言与车机进行沟通，系统同样能听懂。
