既然铃木250三兄弟能*活，豪爵300系列也能干，是否就意味着豪爵的这三款车会更值得选，250三兄弟就要彻底拜拜了呢？
其实也不见得，这六款车型归根结底最终的差异并不是什么车型外观，基础配置，性能表现而是看得见，摸得着的，品牌区别，换句话说250三兄弟之所以能雄霸市场这么多年，除了它们自身做工上的优势以外，更多还是来自于铃木车标的加持，而豪爵DR300，XCR300，TR300之所以不能一鸣惊人，就是因为缺少了铃木的背书。
假如这六款车型互换车标，那么300系列早已经收割了市场，250系列基本也就是个停产的状态了。但这里没有假如，只有无法改变的车标和车友们更在意的车型背景。
既然如此，别说豪爵有300系列，就算它按照250三兄弟的风格和分类如法炮制，这三款车型依然值得选择，因为作为铃木全球化车型的它们，从立项之初就已经打定了生根内地市场的主意，是不会轻易退出的。
所以即便250三兄弟的优势已大不如前，软肋也日益凸显，但是在2~3万的摩托车市场上，只要不出现绝对意义上的替代品，这三款车就值得车友们考虑，不管友商车型的外观如何变化，排量如何加大，性能如何给力，都无法撼动它们用品牌和实力打造出来的市场地位。
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