[XCAR 测试 原创]
2019爱卡汽车年度车型评选活动在密云机场进行,到场的40余款车型中,除了一些“身价”过百万的豪车和高性能车之外,也有不少售价亲民的车型,比如今天要给大家评测的这款宝骏360 1.5L 自动豪华型。
作为一台6座MPV车型,它的厂商指导价格为7.58万元,属于顶配。但这七万多花的值不值,还是让我们去测试场中聊这个问题吧!
2018款宝骏360全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW/5800rpm,峰值扭矩147Nm/3600-4000rpm。这台发动机代号为L2B,广泛搭载在五菱、雪佛兰、别克、宝骏的小排量车型上,而宝骏360上搭载的则是在老款L2B基础上升级而来的P-TEC系列。采用了铸铁缸体和DVVT技术,这台发动机在当下自然谈不上先进,优点是稳定、成熟、故障率低,即使坏了,修起来也很便宜。
与之匹配的则是一台AMT变速箱,AMT其实本质上就是一台手动变速箱,所以在成本、重量、传动效率上,都比普通的AT、CVT变速箱要更有优势,尤其是成本。但其结构和机理导致了AMT变速箱在逻辑上会比较简单,可控维度少,所以在换挡平顺性和换挡速度方面,会有一定劣势。