这台发动机没有太多脾气，大部分情况下都是一副不紧不慢的样子，毕竟想要催逼出它的全部实力，还是要先问问变速箱同意不同意。开起来，它的动力输出是一种比较轻快的风格，满足日常中低速行驶没有问题，但当负载较多，或者高速行驶的时候，自然会暴露出羸弱的一面，一定要“三思而后超”。不过结合价位以及车型定位，这样的表现也实属正常。
换挡过程慢不仅仅是换挡机构执行起来慢，逻辑上“思考”时间也比较长，所以想要获得好一些的动力体验，可以用方向盘上的换挡拨片直接下达“命令”，不给它“思考”的机会。换档时顿挫感并不生硬，掌握好油门开合度，临升挡前稍微收一下油门，这台AMT变速箱也可以做到悄无声息。
作为一台售价相当亲民的MPV，好开才是最主要的。转向足够轻盈，低速挪车方便；刹车脚感也比较线性，前半段有些虚位，但并不算过分。操控什么的，就不要多想了，悬挂支撑性也比较一般。
加速测试：
加速测试进行了多组，在变速箱处于S挡模式下，百公里加速需要17s左右，而最快的选择，则是用手动进行换挡操作，加速时间为15.03s。我们从图中也可以看出，每次换挡都耗费1s左右的时间，所以导致加速表现较为一般。
