考虑到维修成本决定先将正时链条，顶链器换，重对正时，启动看看气门有没有被顶弯或者漏气的现象。（装配了正时链条后一定要先手动转动曲轴两圈以上，确定曲轴能够正常转动，才能启动车辆，否则有可能会顶到气门，造成不必要的损失，增加维修成本）。
11齿
重对上正时启动车辆，发动依旧抖动厉害，接着使用缸压表检查气缸压力，除1缸有钢压外其余三缸均无气缸压力。
导致无气缸压力或压力不足的原因：
1.气门积碳过多
2.气门变形弯曲（一般被顶到过）
3.气门油封老化（会导致烧机油，导至无缸压的几率大)
4.气缸拉缸或活塞环磨损缸内积碳
无气缸压力（气门被顶的可能性最大），直接拆开看。
每个缸都有被顶过的痕迹。
发亮积碳掉落的地方就是被顶部位
拆下气门发现气门已被顶弯。
