冬天来临，柴油车司机经常遇到温度过低不好启动车辆，一些大型货车、工程机械都使用柴油机作为动力，制动系统采用气压制动，这些车型在寒冷的冬季，如果保养、使用不当，会发生各种各样的故障，今天我们就来说说这些车型在冬季低温条件下应该如何正确使用。
柴油车压燃效果差冬季，由于气温很低，柴油车压燃效果差，不容易启动，所以，入冬前，最好使用柴油专业燃油清洗剂对燃油系统进行一次清洁，可有效的解决这个问题，气温降低，所以柴油的标号也要更换，但是，油的标号选对了，如果马达不好好工作也无济于事，冬天，车辆容易因马达转速不足运转不良，所以不好启动，入冬前，最好对马达进行一次保养，清洁脏污，改善转速。
冷启动时容易熄火
冬季柴油车早晨冷启动时容易熄火，应对这一现象应该多热几次车，启动会更顺利，具体做法是，打着火不要马上启动，而是保持十秒钟，熄火，然后再打火，如此反复几次，等气缸热了就不会熄火了，柴油车如果想早上好启动，对停车环境也有要求，最好停放在车库等封闭不通的环境中，这样夜间的气温不至于过低，油品被冻住的可能性会小很多，如果持续降温或者两三天都不动车的话，最好每天都在原地热热车，这样有利于第二天的顺利启动。
保证电瓶电量充足亏了电车辆也难启动，尤其是柴油车，更需要保证电瓶电量充足，所以建议车主们，注意检查电瓶的电量是否充盈，电瓶工作是否正常，保持电流畅通，铅酸电池的使用寿命又很是短，一致在完全充放350次随从即会报废，我还还可以给油箱加热，油箱加热器的主要原理就是将发动机的冷却液通过管路引入油箱内部，把油箱中的柴油加热，使其在温度非常低的环境中达到一定的温度，不再凝结，从而正常供发动机使用。
