引言 | 防小人不能掉以轻心。
作者语：第一部分“劫处逢生”主要介绍了涉车抢劫犯罪，但通篇三千余字满满都是阴暗压抑的犯罪场景和老生常谈的防范及应对策略，貌似关于汽车的专业内容只字未提，着实有悖车聚的主题。也罢，既然已经跑题了那就索性再跑远一些，我们继续聊“涉车犯罪”中的“技术流”——涉车盗窃犯罪。
为了保持行文格式（强迫症发作），我们同样以电影开题。
2003年上映的《偷天换日》由1969 年派拉蒙公司的同名经典影片翻拍而成，这部动作冒险类的犯罪题材影片，在讲述“神偷们”成功盗取黄金这一精彩故事的同时，还将影片中的道具——MINI COOPER这款“北美2003年度风云车”的风采展现的淋漓尽致。
不过，对于我们将要介绍的涉车盗窃犯罪，这几部由“神偷们”驾驶的MINI COOPER只能被称为作案工具，因为，涉车盗窃犯罪的主要目标就是汽车本身。
一、高保有量催生出“订单式”整车盗窃
汽车被盗案，全国各地均有发生，仅累计被盗（抢）车辆排名前三的省份——广东省（217000余辆）、山东省（67000余辆）和四川省（59000余辆），其数量之和便与奔驰品牌2016在华的总销量不相上下。
从捷达、富康、桑塔纳“老三样”到凯越、福美来、伊兰特“新三样”；无论是畅销的帕萨特、雅阁、凯美瑞，还是途胜、CRV、途观这类走量的SUV；无论是五菱、长安、昌河等各类廉价面包车，还是丰田普拉多，奥迪A6，奔驰S级，宝马X5这类豪华车型。总之，销量越好、保有量越高的车型，就越容易成为盗窃的目标车型。
对此业内人士根据破获的相关案件进行过总结：
如果盗窃是针对五菱“神”光、长安之星这类低价值、防盗设施简易（尤其是面包车）的车辆，作案嫌疑人通常是本地或者周边的“低端”窃贼，他们多采取破窗、撬锁、对线打火的作案手法。
得手后再以熟人介绍的方式向乡镇、农村等欠发达地区销赃，价格也大都集中在1万元以内，虽然此类案件造成的损失金额相对较低，但是其发案率却总是居高不下。
