全新一代RAV4让人翘首以盼很长一段时间了,除了改头换面的全新外观外,更大的期待在于全新TNGA架构对于RAV4带来的改变。RAV4一直以来给我们的印象都是中庸实用的家用SUV,很少人会对这辆车的操控有所要求。
但是TNGA下的新RAV4在驾驶乐趣方面估计会给人不小的惊喜。除了操控外,养车便宜才是丰田的大标签,新平台下的RAV4还能不能继承这个优点呢?
从保养配件价格表上看,大部分项目的价格还算比较合理,就是汽油滤芯的工时费有些突出,不过好在这个项目在60000公里之内都是不用更换的,对车主的压力自然也不会大。
RAV4保养周期为10000公里一保,相比起同级最大的竞争对手,CR-V的保养周期为5000公里,这样一对比下来RAV4自然就省下了不少的费用和时间成本。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是4103元,平均每年1367.6元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。RAV4每次的保养看似不算便宜,但是综合起来一算每年的花销还是很亲民的。