四门已拆卸完毕。
这重新刮上厚厚的灰,就知道车门磨平的不易,毕竟羽毛哥的要求也不是一般的低。德国施必快的原子灰平时都是蜻蜓点水的用,此时都是成坨的往Y33的车门上抹,修到这种车门原子灰都比平时多用几斤,钣金整的再平,灰还是要抹的
右后车门是一个有故事的车门,
其余三个车门相对就更完好一些,其实对这个年份的车来说已然算难得了
全车拆开,会有车友发现本次我们没有拆卸前后风挡,也是事出有因,因为近20年的车龄,风挡上的橡胶条目前已经无法订购全新件,为了稳妥起见这次没有拆卸前后风挡,以防后期没有配套橡胶条。