今天和一位二手车商的朋友聊天，他说他收到了一台2018年的3.5L自动TX普拉多，这台车其实是2017年年底就上市的车型，但生产日期和上牌日期都在2018年，这款车型当年的指导价为45.08万元，行驶了五万多公里，这款普拉多是2018款的。
我问了一下他这款车型，现在他想卖出去的价格是多少？他想了一会儿告诉我，全款45万，贷款可以稍微再便宜点。我好奇地问他，这款普拉多车型当初的厂家指导价才45.08万元，为何现在还要卖到如此的价格，他只回答了我两个字：行情。
那么这款普拉多车型究竟有什么了不得的地方呢，我对这款车型展开了实拍，带大家一起来分解一下这款车型。
首先看一下这款普拉多车型的外观设计，妥妥的霸道前脸，直瀑式的进气前格式。它的中网使用了镀铬饰条加熏黑材质相间的设计，看起来具备较高的悬浮感。它的大灯也采用了带透镜的设计，值得一提的是低配车型是没有的，这款普拉多的前脸看起来还是非常精致的。
车型的侧面，这款普拉多的侧面看起来霸气威武，配备上了熏黑的行李架以及踏板，再加上车主装饰的拉花，硬汉程度马上被凸显出来了。但是这款普拉多的轮毂才配备了R18的轮圈，并不是特别的豪放。值得一提的是，这样的配置还是全系标配，所以如果你看到相同车型配备了R19或者R20的大轮圈，一定是自己更换上的。
车尾部分，大家有没有觉得这款普拉多的尾部差了点什么东西呢？对的，这款普拉多车型的配置其实是比较偏低的，并没有使用备胎后挂的设计，保险杠上的流氓钩也是后期加装上去的，原厂是没有的。
