动力方面，全新普拉多提供多种动力选择，包含2.4T燃油动力、2.4T混合动力、2.8T柴油、2.8T柴油 48伏轻混以及2.7升动力系统。其中，2.4T混合动力系统系统综合最大功率243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米，配备8速手自一体变速箱；2.4T发动机最大功率207千瓦，峰值扭矩430牛·米，配备8速手自一体变速箱；2.8T柴油发动机（48伏轻混系统）最大功率150千瓦，峰值扭矩500牛·米，配备8速手自一体变速箱；2.7升汽油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩246牛·米。（根据丰田官方资料显示，全新普拉多在部分地区依旧采用6AT变速箱）
2020年，最后一辆一汽丰田普拉多3.5升车型走下生产线
而在国内市场方面，最近一则“一汽丰田成都P车型导入项目”公示显示，全新丰田普拉多即将实现国产，项目建设周期10个月，年产能3.6万辆。以此推测，全新丰田普拉多最快有望于2024年底国产上市，并预计使用2.4T汽油发动机。
