故障现象：怠速车辆抖动，有时候熄火，尾气很臭
故障分析：怠速运转时候，ST为0.69，前后氧传感器显示混合器浓，说明此车混合器浓，所以会出现排气臭的现象
为什么会出现这样的现象呢？
在喷油量的修正的项目里，有一项为蓄电池电压修正。
对于这辆车，因为蓄电池电压为6v，所有PCM在修正喷油量时候会命令多喷油。这样氧传感器检测到混合器浓以后，会命令ST减小，ST减小到0.69而无法再调整。最终，此车ST减小到0.69,混合气浓，另外因为车里混合器过浓而造成抖动甚至熄火现象。
IGP和IGIETCS一样，既是电源线，又是信号线。通过在短路模拟器上实验，当IGP（单位V)低于0.02V以后，PCM出现DTC P060A,PCM内部模块控制故障。当IGIETCS过低时，PCM出现DTC,电子节气门关闭故障。
