荣威350起步闷声,荣威350图片

如今，新能源汽车是个发展的大趋势，纯电动车也渐渐的多了起来。不过照目前的发展速度来看，纯电动车离彻底取代燃油车还有一段距离，毕竟便利度欠缺了许多。而且纯电动车驾驶起来基本没有任何操控的乐趣，这点也让部分人难以接受。所以在这种情况下，混动车型或是一个不错的选择。然而明明都是加油跑，为什么要选择混动呢？那当然是为了省油。《车壹圈》在此就来为大家列举几款超省油的混动车，让大家免于被那些骗补骗牌的“混动”车误导了。

油电混动技术走在世界前端的必须是日系车企，尤其是丰田在这方面的造诣更是收获了无数专利。卡罗拉作为丰田在华最畅销的车型之一，凭借着灵巧的车身，以及扎实耐用的高性价比深受国内消费者欢迎，更是不少家庭第一款车的首选车型。卡罗拉双擎的诞生更是让这辆物美价廉的车型极大的降低了实用成本。

卡罗拉双擎采用的是一台1.8L的阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成，综合最大功率90kW。其实大家可以将其看作是两个发动机，其中一个是需要加油，而另一个则是在踩刹、怠速以及行驶过程中出现能量过剩的情况时利用动能回收充电从而获得能量。而且在纯电模式下能够自动检测电量是否充足，如果电量不足发动机就会自动启动，使电机持续获得能量。所以卡罗拉双擎是没有纯燃油模式的，任何情况下都有电机的介入，从而使油耗低至百公里仅需4L。

再配合上ECVT无级变速器，还能使加速过程中换挡更平顺，更迅速。而且最重要的是它不需要额外充电，使用方式和燃油车无异，但是油耗相比起来就低太多了。