后悬避震筒上也看到了主动调节阻尼的电磁阀，以及高度传感器，可以随时调整悬架软硬。
总结
法系比较“轴”
这辆东风标致508L的底盘依旧是欧系传统的平整风格，前后悬有不少铝合金部件，甚至连排气管吊耳都是铝合金材质。排气隔热、底盘喷涂都非常完整。很多设计能看出是源于赛车血统和法系的执着，不少“多余”的设计其实完全可以减掉，用来节省成本。从这方面就能看出，法系车是真的比较“轴”。
那么关于这辆车的内饰情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2021款东风标致508L底盘评分
