底盘方面的配置，观致5前轴采用了采用了麦弗逊式独立悬挂、后轴采用了多连杆的独立悬挂。从整体的底盘配置来看，观致5的“货”还是挺足的。实际开起来我印象最深刻的地方是支撑性还不错，在拐弯和变线时这套悬挂系统都能给到你很强的信心。在处理颠簸路面时，观致5同样能进行很好的过滤。总的来说观致5悬挂的表现完全达到了一些合资车型的水平，而不像很多国产车上出现的“松垮”通病。
总结：
作为一个年轻的国产品牌，观致，或者说试驾的这部观致5，给我们带来了眼前一亮的感觉。不管是外形还是配置，都在向一些优秀的合资车型靠拢。
虽然这个年轻的品牌还有很长的路要走，但我坚信它给到用户的诚意是足够的。就凭这一点，我认为市场是能够接纳这个“新人”的。
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