不过凯越也并不是很省心,一是年久失修的问题很多,二是有一些常见的通病。比如仪表台开裂,发电机调节器故障,气门室盖漏油等,倒都是好解决的问题。
如果你买凯越仅仅是代步用,预算控制在3万以内足以,毕竟年久失修的老车,问题会越来越多。
第五名 大众朗逸
为什么朗逸卖的好,很大原因是因为它“高级”。大众品牌打的就是中庸、平衡,而“皮实耐用、保养便宜、空间大一点、外观稳重、家里人觉得顺眼,卖车好出手”。朗逸基本上都做到了,没有特长就是朗逸最大的特长。
朗逸作为上汽大众的销量支柱,常年A级车销冠,保值率有优势,也好找到车况好的朗逸。老款的朗逸虽然是PQ34平台,但是长得像同期的帕萨特,又沾光了。不过这代朗逸,坐着也没有轩逸那么舒服,悬架偏硬,机脚垫比较容易断,而且比较容易有积碳,中控塑料件异响等问题等,但是这都不妨碍朗逸的确在二手车市场里依然受欢迎。
第四名 科鲁兹
自从上次我们去铁山大哥那了解下市场行情,就认识到了一些事情。有的车连修理工都不喜欢,但实际交易量就很大,科鲁兹就是如此。
看中它的人,能接受美系车的优点:好看,结实,但是也要接受当年通用系的那些缺点。
比如这台车1.6L代号LDE发动机的爆震、曲轴油封漏油、刹车盘异响等故障combo。高油耗,动力弱,比它省心的车一大把,即便有很高的交易量,但是我们也并不推荐。
第三名 POLO