第一种方法是通过汽车4S保养记录可以查它的行车里程。这个一般需要付费，有人工和软件。人工比较贵更精准，软件有车300，查博士等。
第二种方法，有些车调表需要把仪表盘拆掉，需要重新给它编码编入数据，那么这种怎么看？这种你通电以后不要启动，通电以后你注意看，里程表的转速表的指针有没有动，里程表的里边有没有灰尘？如果说仪表拆过之后，这个里边极容易产生灰尘，指针乱动不平稳一般都是调过表。
第三种方法，有的车通过OBD接口直接把里程给你输进去。车的里程跟三个地方有关，第一个仪表显示，第二就是ABS控制模块，第三就是整个变速箱控制模块，这三个地方都有里程的数据，所以说有些车你光改这个仪表，里程变速箱的里程是没有改的，我们通过解码仪可以读变速箱的数据来看里程有没有改过。当然好多日系车，法系车读不了，常见的德系美系都可以这样读。
第四种方法就是看我们的轮胎，我们一手车轮胎生产年限和它的里程有直接的关系，一个家用轮胎卡罗拉能用8w公里仅供参考，车身越重轮胎使用里程越短奥迪A6可能只能到5w公里。那么再结合车的出厂的日期，我们可以推算出来车行驶了多少公里。
最后一种方法就是看内饰的磨损程度，内饰的磨损看主要看三个地方。第一就是方向盘磨损情况，第二看挡把磨损情况。第三个位置是看这个座椅，看座椅边缘塌陷车的里程不会少，这三个位置的磨损都比较大。如有哪里不懂评论区一起学习探讨。
