▲70mm 长焦镜头拍摄，DNG 后期转 JPG
除了双主摄，大疆也为 Air 3 带来了更强的操控、飞行体验。
最值得称赞的，是能让人「爽飞」的续航。相比 Air 2S 的 31 分钟续航，Air 3 直接增加 15 分钟，最长飞行时间可达 46 分钟。
去掉起飞降落的过程，可以在天上飞半小时左右，覆盖整个「蓝调时刻」。配合智能电池仓，出门一趟可以拍到尽兴再回家。
全新的 O4 图传，也提升了飞行体验。没错，旗舰级的 Mavic 3 Pro 都没用上，被 Air 3 捷足先登，颇有越级的味道。
相比 O3 图传，O4 在保持至高 1060P/60fps 的图传质量的同时，将信号有效距离再次延伸。FCC 标准下，最远可支持 20 公里的信号连接。当然，这是在非常理想的情况下测出的结果，实际城市环境中干扰较多，有效距离在 1.5 公里到 4 公里不等。
还记得上文说到的长焦镜头的优势吗？配合 3 倍焦距的长焦镜头，相当于在城市里实现 4.5-12 公里的飞行距离，对于航拍体验来说是飞跃式的进步。
第三点是「我可以不用，但你不能没有」的功能——全向避障。APAS 5.0 终于不再是万元级 Mavic 系列的专属，来到了 Air 系列上。也就是说，Air 3 的前、后、左、右、上、下，均覆盖了避障感知系统。
无论新手老炮，全向避障都意义重大。你可以飞得更自信，且有效减少「炸机」的几率。别问我为什么上文说到 Air 2S 时没有配图，因为：
▲我们提控回家啦
更长的续航，越级的图传和避障，以及有趣、实用的高质量双主摄，让大疆 Air 3 成为消费级无人机里，最「万金油」的那个选择。
三好学生或特长生普适、均衡，是体验大疆 Air 3 半个多月后，给我的最深印象。它就像是大疆学院里的「三好学生」，你说不出它的缺点，但好像也少了些特长。
