现在人们对汽车的认知早已超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段，在买车的时候，除了汽车的三大件，像汽车的智能系统也是大家关注的重点。在谈及智能的时候，主要有两个板块，其一，智能交互，满足大家的交互需求；其二，智能驾驶，提升驾驶的舒适性，并保证驾驶安全。当然，除了一些造车新势力，部分传统车企也关注到了这个环节，比如大众宝来就搭载了CNS3.0智能车载信息娱乐系统。那么，这套系统的使用体验如何呢？
CNS3.0智能车载信息娱乐系统的发展历程
要想理解大众的CNS3.0智能车载信息娱乐系统，就不得不看大众的MIB交互系统。谈到这套系统的时候，可能很多人都会将其与奥迪联系起来，其实，除了奥迪，像大众和斯柯达也搭载了这套系统。在大众矩阵，首次搭载该系统的车型就是第七代高尔夫。
2012款高尔夫
2015年，大众第二代MIB信息娱乐系统正式面世，该系统搭载于新上市的大众凌渡车型上，对比初代系统，这套系统支持手机互联/映射等功能。除了CarPlay、Carlife，这套系统还支持大众家族化的Mirror Link。换句话说，对比第一代信息娱乐系统，第二代系统所的屏幕不仅增大了，而且功能也更丰富了。
2015款大众凌渡
需要说明的是，因为在大众汽车的产品矩阵当中，MIB始于面向全球的一套技术，所以在适配性上，与国内消费者的用车需求还存在一定的差异。因此，大众汽车在2018年，还针对国内市场推出了基于安卓系统开发的CNS2.0智能车载信息娱乐系统，并应用于大众和斯柯达部分车型上。
