国货之光：长城汽车和爱信的关系完全不是广汽传祺，谈不上好坏，就是长城不对爱信8AT感冒，即便是中档的哈弗车型清一色用自主研发的双离合也不用爱信8AT和6AT，绝不是广汽传祺或者长安这类国企汽车厂。哈弗和坦克是典型的完全市场化民营车企，和丰田普拉多、陆巡、雷克萨斯等诸多硬派越野车都存在直接的竞争关系，人家更不太可能卖货给长城。最近长城自主研发坦克500上的9AT自动变速箱就一定意义上抢夺爱信8AT的全球市场份额。
更有一点，爱信变速箱最强悍的仅是6AT，在8AT领域技术实力和产品品质对比，甚至某些层面还不如韩国现代公司旗下的摩比斯8AT，全球8AT最强悍的莫过于德国采埃孚8AT自动变速箱，不然为什么落地价格千万元的库里南、全球最畅销的超豪华suv卡宴，以及400万的宾利添越全都用采埃孚8AT？十几万的长城皮卡车就可以做到标配8AT，绝对远比所有的合资品牌厚道！加油中国品牌！
