新车的外观可以说极具辨识度,中网上不再有传统的丰田牛角标,而是采用TOYOTA标识替代。灯组的造型也变成了全新的长条式,每一个大灯里面内嵌三颗灯珠,内部结构和全新的LC300是一样的。
全新普拉多侧面从C柱开始有一个阶梯式的设计,跟全新一代雷克萨斯GX一模一样,其实这两款车型的关系大家都知道。尾部取消了外挂的备胎,看起来少了些许硬派的气息,但好在这个方盒子的外形扳回来几分。
新车的内饰也用上了时髦的全液晶仪表和中控大屏,但中控区域依旧保留了大量的实体按键,硬派越野并不需要多么花里胡哨的功能,最重要的就是实用。从目前给出的官方内饰图来看,全新普拉多是配备低速四驱,高速四驱,中央差速锁和后桥差速锁的,越野能力依旧非常强悍。