汽车电瓶没电时,最直观的表现为车门遥控不起作用,开启车灯则暗亮或不亮,打车时仪表指示灯暗亮马达转动无力或啪啪啪啪响但马达不转。此时我们常采取人力推车辅助启动或用别的车搭线启动,要么换新电瓶的方式解决。
我们都知道电瓶损坏的方式有三种,一种是平时使用时由于电瓶缺水或硫化等原因致使电瓶蓄电能力差,第二种为电瓶内部断隔也就是我们说的开路,第三种为电瓶内部极板短路。
采用人力推车启动及换新电瓶的方式一般没有啥风险,在这里我主要说一下用别的车搭电启动车时需要注意的几点。
第一点,我们在给车搭电启动前先打开点火开关,有条件的最好用万用表量一下车上电瓶的电压,若电压8V以上可以直接连线,注意要让另一辆车启动着车,连线要确保正极对正极,负极对负极,连好跨接线后等待四五分钟后启动亏电车辆即可。当车辆正常启动后将跨接线取下即可,然后让车辆再着车十几分钟后熄火即可。
若我们身边没有万用表,则可以打开大灯,当发现大灯发红时,或打开雨刮开关雨刮移动缓慢时都可以直接跨线连接。
第二点,当我们亏电车按喇叭不响,打转向不亮时,在跨线连接前将负极拆下后再连,还是连线要确保正极对正极,负极对电源负极。在另一辆车着车的情况下先给电瓶充会电,然后上回电瓶负极线再启动车。对于有些车型断电后需要重新输入音响密码的,节气门要学习的等等车型,我们在拆电瓶前最好采用OBD接口辅助电源,省去好多麻烦。
第三点,当我们亏电车按喇叭不响,打转向不亮时,在拆电瓶前采用OBD接口辅助电源时烧保险,或用连接线给电瓶充电连接时火花特大,这时就要考虑电瓶内部极板短路了。此时一定不要用其它车搭电启动,直接换电瓶吧。