正立式伸缩套筒前叉调校向舒适性妥协,调校偏软,但这种设定可以应对大多数路况。
后悬挂系统采用双油压减震设计,减震器带有5段预载可调功能。
前减震防尘套可以大幅延长减震器和油封的使用寿命。
前后踏式换挡杆现在已经十分罕见,这种设计可以让换挡操作更方便,也为了那些不能熟悉国际挡的驾驶员所设计。
正立式伸缩套筒前叉调校向舒适性妥协,调校偏软,但这种设定可以应对大多数路况。
后悬挂系统采用双油压减震设计,减震器带有5段预载可调功能。
前减震防尘套可以大幅延长减震器和油封的使用寿命。
前后踏式换挡杆现在已经十分罕见,这种设计可以让换挡操作更方便,也为了那些不能熟悉国际挡的驾驶员所设计。
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