仪表板为双炮筒 液晶屏组合。左侧指针为时速表和油量表,右侧指针为发动机转速表和水温表,中间液晶屏区域则显示其他信息。
大灯及雾灯开关在左侧膝盖位置,为旋钮式控制。
这里多说几句,早些年东风车上都有日系车的影子,当时的灯光旋钮都集成在方向盘后方的拨杆上。自从东风和沃尔沃合作后,驾驶室的设计风格也逐渐转向欧式风格,像这种旋钮灯光控制就很欧卡。
大灯高度具备3挡可调,常见配置。
在司机头顶的位置,使用频率不算高的DPF再生控制放在了这里。
仪表板为双炮筒 液晶屏组合。左侧指针为时速表和油量表,右侧指针为发动机转速表和水温表,中间液晶屏区域则显示其他信息。
大灯及雾灯开关在左侧膝盖位置,为旋钮式控制。
这里多说几句,早些年东风车上都有日系车的影子,当时的灯光旋钮都集成在方向盘后方的拨杆上。自从东风和沃尔沃合作后,驾驶室的设计风格也逐渐转向欧式风格,像这种旋钮灯光控制就很欧卡。
大灯高度具备3挡可调,常见配置。
在司机头顶的位置,使用频率不算高的DPF再生控制放在了这里。
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