这是一个大事，虽然现在我们的现场生活一般都是改善，但汽车不是奢侈品，但我们的大多数候选人基本上大约有100,000辆裸车.Since它是一个大约100,000辆的家用车，那么这个范围基本上是基本上1.2T和1.6L可以选择。我们经常乘车选择涡轮增压或天然吸入发动机。
1.6L是一种自然发动机，其是进气引擎之一，其是将空气压入燃烧室的形式而不通过任何升压。在功率输出的稳定性和反应的直接性方面，自然摄入量发动机比涡轮增压的发动机更好。随着涡轮机干预的突然干预，天然气吸收发动机的功率输出比涡轮增压发动机的电力输出更线性。驾驶员是更稳定且相对均匀的。易于找到一个稳定而良好的节流位。乘坐质量比较舒适。
从耐用性，在正常维护下，吸盘的使用寿命非常长，特别是在齿轮箱上，就像博拉的正常维护一样，没有问题，可以从中看到。耐久性吸引力相当不错。
显然，1.6L发动机的最大特点是：耐用性更好，功率输出更平滑，但速度慢，特别是高速。
1.2T是涡轮增压器发动机，主要功能是增加发动机进气通过涡轮增压器，从而增加发动机的输出功率和扭矩。最大功率可以增加40％或更高，而不是升压，最大的特点。是：最大扭矩更大，突发更强，力量更加突出。它可以让你轻松加速和超越。此外，还有需要太担心。该技术正在进行中。现在涡轮发动机耐用性并不差。您阅读了用于吮吸的日本汽车公司，如丰田，逐步推出涡轮增压模型。
但我们需要注意的是，涡轮增压发动机将达到一定数量的速度。当速度低于涡轮机下方时，它不会达到效果，因此这项工作原理在拥挤的城市地区驾驶非常驾驶。不幸的是，到城市地区的更多车辆，通常我们的速度很慢，速度可能无法达到介入价值。如果没有干预，它只是一个相当于1.2L的自吸发动机。沉重的身体被拖动到1.2L的位移，显然是一个小的芒，燃料消耗将相对较高。
最后，我们从维护中看到，1.2T维护明显比1.6L更昂贵。
摘要：据说1.6L自然吸入和1.2T涡轮增压有优点和缺点。
如果您运行很长时间，耐用性有一个很好的选择，那么齿轮箱的自吸1.6L 是一个很好的选择。如果您有许多高速道路，长期运行城市快速道路，郊区，或电源等，涡轮增压更适合您。
