以上这三点网友和顾客询问的比较多，我基本给出一些实际经验建议供他们参考。仅仅掌握这些还不够，想要是速度快、续航远、电池耐用，还要考虑这几个关键点。
02 电动车车型选择不当会出现哪些误区
年轻人习惯性的选择电池安数大、电机功率大。这样选择动力强，速度会更快，但是会减少续航里程。路程远一些每天都得充电。
很多人会选择60~72V20Ah电池，电机功率会选择1000~1200W。注重速度和动力达到了要求，续航减少了也是硬伤。
这样就会出现很多人平常使用习惯，勤充电、时常充电、长时间充电的情况。像这种情况就要正确的掌握充电时间，正确的充电方法。
相反，大家不注意方法，就会造成电池充鼓包或提前报废。
03 如何才能选择合适的车型
选择电动车的车型跟电池安数、电机、控制器配置是有一个基本标准。配置合理就会突出续航远、速度快、耐用。
想要求速度快、动力强，电池安装60~72V20Ah，电机采用1000~1200W，控制器采用800~1000W。速度快输出的电流就会大，比较费电，会减少续航
要求续航远、耐用、速度适中，每天出行20~30公里，不跑远路，城市基本代步，又要符合城市行驶速度限制，选择48V12~20Ah的电动自行就够用了，性价比高。
要求车型适中、跑的距离再远，路程在40公里以上，选择60V20Ah的电池，电机功率选择600~800W。
现在售卖的电摩款，基本上采用60~72V通用的，电池价格差别在一块电池100元，商家售卖可能会增加几百元。
想要跑的更远、速度快一定选择72V的，电机功率选择在800W，这样会更省电。
有些人会说是不是配置电池安数越小，电池会使用的越久？并不是这样的，电池安数的配置跟电动车电机的配置有直接关系，电机功率配大了比较费电，电池也衰退的快。
这样配置常常会出现电池不耐用，经常容易坏。必须要根据与电动车的电机功率、电池和控制器的大小功率来决定。这个电池的寿命，而不是单独一样就能决定电池用的久不久。
