具体来说，雷凌的CVT变速箱在标准模式下通过控制发动机扭矩，可提高改变速度时的响应性和降低变速的冲击。运动模式，通过调整变速中的G值变化，在CVT变速箱上也能体验到变速的乐趣。
写在最后：可以看到，雷凌在保证实用性的基础上，在安全以及驾驶方面也很下功夫，且没有做差异化的对待，全系标配了8个安全气囊、高刚性车身以及后E型多连杆独立悬架。与此同时，雷凌在设计风格上比轩逸更运动，并提供了更动感的运动版车型，符合如今年轻化的市场需求。除此以外，雷凌在配置丰富的情况下，价格上比轩逸有明显的优势。这样看来，雷凌是一款实用性强、安全性高且价格接地气的车型。
