随着环境污染的日益严重，已经直接影响到我们赖以生存的空气质量，各大城市常年处在雾霾的恶笼罩，其中很大的一个污染源就是汽车尾气。为了减少汽车所带来的尾气污染，国家采取了新能源汽车鼓励政策和提高汽车尾气排放要求。
随着政策衍生的便是行业对于尾气排放的重视，环保局同时要求机动车尾气排放污染检测全面升级，联网监控。如今没有同过尾气检测的汽车是没法领取年审合格标志的，也就意味着不能合法上路行驶。那我们就来解析下最新的尾气检测方法吧！
汽车的尾气检测方法根据点燃式发动机和压燃式发动机分为两大类型，也就是汽油车和柴油车两类检测方法和标准。针对柴油车，主要采用的是加载减速工况法：
将驱动轮开往滚筒中加速到70码以上，再由滚筒施加相反的作用力模拟路况阻力扫描出发动机功率，然后再采集三次以上发动机再不同功率状态下的尾气排放量，其中只要有一个数据超出排放限值就判定为不合格，需要对尾气排放系统进行维修，复查。
