比亚迪f3悬挂设定较为柔软，日常驾驶或过一些小的坑洼起伏，悬挂对震动的过滤还挺不错，快速通过时悬挂的反应就慢了半拍，车身动荡明显，悬挂的精密度还不够。操控上，悬挂实在是软得没有了底线，侧倾较严重，只能减速过弯。
内饰的布局和设计都与速锐非常接近，只是细节做工和接缝上略显毛糙，内饰用料以硬塑料为主，而且较薄。不过就6-7万的价格来看，全新F3的内饰已经非常豪华了。而在配置上也较为丰富，性价比还是蛮高的。
看完正文相信已然明白比亚迪f3的通病是什么了。而比亚迪f3的优点就在于油耗较低；车内空间大，不过后备箱可利用率不高，后排座椅不能放倒；动力输出的平顺性还是没有问题的。如果作为上下班的代步车，经济实用性还是不错的。
但比亚迪f3最大的缺点就是小毛病太多了。所以在几款热门竞争车型中，与宝骏310、宝骏310w、吉利远景、现代瑞纳相比竞争力并不突出。相比宝骏310和改款后的远景却有着超强的市场竞争力。
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