坐进室内，可以看到驾驶舱内干净整洁，没有异常的磨损和翻新痕迹，也没有异常的香水味道和发霉味道，目前只过户过一次，还是过到卖家的手里，也勉强算是一手户了。想当年买这种车的现在一般都是老大爷了，对于车辆的使用比较爱惜。像这种大车辆二手车，最怕那种过户次数多的，一般车况都不怎么样。
不过再细节看这个方向盘，磨损得这么厉害？没个十七八万公里不可能盘成这样啊！难道调表了？要是这样判定，卖家肯定头都给我打烂。其实这算不上是磨损，大家可以看一下目前方向盘就上边的圈圈磨掉了，其它地方外沿和下面都没啥磨损，这一看就不是开车用手盘的。这个应该是有方向盘套，或者是手缝过方向盘的皮，时间长了手有汗进去了，然后掉了皮的。而且结合内饰其它地方的磨损来看，也基本符合表显得9万多公里。所以咱们做二手车检测，得从点到面，再从面到点，讲逻辑讲证据！
随后检查到转向管柱及座椅没有拆卸，座椅金属骨架没有水泡生锈和打磨痕迹，轻微的自然生锈属于正常。缝隙内没有泥沙，地毯没有发霉，综合检测可以排除水泡现象。
全车安全带的出厂日期都是2012年，与车辆铭牌出厂日期相符，固定螺丝也没有拆卸痕迹，安全的拉伸锁止正常，可以确定为原车出厂状态。
