对于初学驾驶的人来说，如何操纵离合器平稳起步不熄火是他们面临的最大的难题。本文带领大家认识手动档离合器是干什么用的？离合器有那些部件？离合踏板倒底控制的是什么？如何平稳起步不熄火？离合器的高低是什么？使用中的注意事项及常见问题的处理！我想，不光是前手，老司机也有必要读一读！
离合器被“夹在“发动机和变速器之间
离合器，处于发动机和手动变速箱之间。踩下离合踏板时，离合器分离，切断动力传递，才能进行变速箱的换档操作。松开离合踏板，离合器接合，动力从发动机传递给变速箱。
要点一：如要没有离合器的分离，挂档会导致挂档响、甚至挂不上。如果你强行用力挂档，随着”刺啦、咔嚓“的异响，你挂上档了，发动机动力瞬时给了变速箱，汽车会”弹“出，点几下头，发动机会被憋灭。当然，如果你离合踏板没踩到位，离合器没有彻底分离，也会出现挂档响、甚至挂不上档。
离合器的部件主要是三大一小。看下图，三大指的是：飞轮、离合器片、压盘（从左到右）
从左到右：飞轮、离合器片、压盘
一小指的是分离轴承，踩离合踏板最终操作的是分离轴承，分离轴承向压盘的膜片弹簧靠近，“施压”，看下图：
认识分离轴承和压盘的膜片弹簧
要点二：没踩离合踏板，分离轴承与压盘膜片弹簧不接触，踩离合踏板后，分离轴承压向膜片弹簧，因为压盘一直随发动机转。如果出现踩离合出现类“唰唰”的异响，多数是分离轴承无油干涩产生的异响。如果轴承卡死损坏，压向旋转的膜片弹簧，将会是剧烈的摩擦声。打住，别踩了，再踩压盘就报废了！
