200CC的发动机肯定更有劲，不过故障率也是很高的，经常有很多的厂家用200CC发动机，经常配置小后桥，就会导致不是后桥坏，就是发动机故障高。
175CC的发动机对比150发动机，其实动力相差不大，为什么这样说呢？这个机器的内部，其实都是采用的150箱体，以及150的曲轴，和离合器，等等一类配置，只有缸筒活塞大了一点，所以动力和150对比，异义不大，不过这个型号的发动机，告诫大家一点不要买，首先故障率是这3种发动机型号里面最多的，经常用1年多就会出现，曲轴暴死，或者各种小问题。
150CC发动机，也是目前三轮车里面技术最成熟的一款发动机了，首先这个发动机力气还是不小的，故障率还低，家用或者拉货上坡完全 够用的。
第2，三轮车在购买的时候，选择哪种配置有劲不会坏，首先要有劲的情况下，选择好发动机型号后，就需要选择三轮车的后桥了，一般三轮摩托车的后桥分为了3种。
第一种，小后桥，这种后桥一般都是用老年代步车上面的，可以很多的厂家为了减低成本，就把这个小后桥装在150三轮车上面，或者175.200发动机上面配套用了，这种后桥高低档的扭矩很小，只建议跑平路用，不建议上坡。
