福特F-150猛禽的历史可以追溯到2010年,当时F-150发展至第十二代车型。而福特F-150猛禽则在十二代车型之上进行升级而来,当时该车搭载了 5.4L V8发动机。并提供6.2L V8发动机作为选装。一年之后, 6.2L V8发动机成为了F-150猛禽(F-150 SVT Raptor)的标配。这两款发动机均匹配6速自动变速箱。
第二代福特F-150猛禽(2017-2020)
随着第十三代福特F-150的到来,第二代F-150猛禽也在普通版车型推出之后不久面世。第二代F-150猛禽不再搭载V8发动机,取而代之的是一台高功率的3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机,并匹配10速自动变速箱。在2019年,为提高F-150猛禽的越野能力,官方加入了FOX Live Valve可变阻尼减震器,提高了该车在越野路况高速行驶的能力。
总结
性能提升是有,但提升有多大暂时不得而知
我们可以看到,全新的F-150猛禽在各方各面的确有了一定的提升。升级主要围绕三个方面,一是车辆的智能化程度,二是车辆的实用性,三是车辆的机械性能。的确,这些变化在实际体验之前是难以感知得到,这些变化是否能让全新F-150猛禽对得起换代的身份,仍需要实际体验才能有答案。(图/文:太平洋汽车网 杨高宇)
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