这辆车的后防撞梁是一根单层冲压钢板，厚度仅为1.07毫米，算是非常薄的，并且还不是高强度的热成型钢，用手都能晃动。整体覆盖范围也只有57.95%，后防撞梁的弧度与整车造型很不协调，感觉就像是装错了防撞梁。
后吸能盒实在是一般，就是一个冲压钢片，非常小巧。
后防撞梁不凸出于后尾箱门，无法起到有效的保护作用。
总结
日系防护水平
从缤越的防撞梁看，这辆车与我们之前拆过的帝豪GL差不多，都有着相同的日系基因，前后防撞梁比较薄，吸能盒溃缩空间小，再加上一撞必碎的ACC雷达和塑料水箱架。哪怕发生一个小事故，维修费用都不会低。所以开这辆车，必须要小心谨慎。
另外，从这辆车的防撞梁结构、用料以及纵梁看，丝毫看不到任何和领克、沃尔沃有关的设计。怎么看都像是一辆日系车，准确地讲，很可能是模仿了某个老款的丰田平台。
当然，具体情况我们还需要看过底盘和内饰之后，才能确认。关于这辆车的底盘如何？请关注后续的拆车内容。
吉利缤越防撞梁评分
