传祺GS8两驱和四驱底盘居然有区别?听了马克一说,我特感惊讶,回过神来想一想,拆车君还真发现了点端倪,之前升起GS8底盘的时候,虽然两款车型底盘结构相同,前后减震器却贴有“四驱”字样似乎以作区分。两驱、四驱有何不同?还要听马克娓娓道来。
忘了…你们还没认识马克对吧,Tee恤和牛仔裤是这位62岁歪果仁的着装,说得一口与港人差不多水平的普通话,特别平易近人,他的真正身份是广汽研究院的首席技术总裁,传祺所有车型的底盘都是他的心血。拆车君承认,车主比媒体更懂得自己的汽车,但对于传祺,估计没人比马克更懂了。
大家都知道,菲亚特166曾是传祺的启蒙底盘,而马克可谓对它了如指掌,曾在菲亚特研发中心任职29年,菲亚特与萨博合作的时期,萨博9-5的底盘就是出自他的手笔,当然曾效力同集团里的法拉利和玛莎拉蒂。底盘的研发可谓是他的看家本领,在广汽研究院工作8年, 这次“大胆”地在GS8底盘上用上两种不同的设计,为啥呢?答案马上奉上。