电动车作为以电能转化为动能的交通工具，其中最重要的部件之一就是电瓶了，电动车电瓶经过了很多年的技术发展，从最初的铅酸电瓶，发展到锂电瓶、石墨烯电瓶、还有今年才公布不久的钠离子电瓶，钠离子是由于才施行，还没有得到众多电动车车型的普及，它的实际的性能还无法去评判。
锂电瓶从用料和技术方面比铅酸电瓶有很大的不同，它的性能无可挑剔，但它也有缺点就是价格贵，安全性有待完善，而石墨烯电瓶是车主们颇有争议的电瓶，多少人不认可石墨烯电瓶，都认同网上所说的换石墨烯电瓶就是被“割韭菜”，那么石墨烯是不是“韭菜”呢？从事维修行业十几年的小Q跟大家聊聊这个话题。
首先来说，石墨烯近年来为啥被电动车车主们称为“韭菜”，在石墨烯电瓶刚开始盛行的时候，被商家过度宣传续航里程远寿命长，而当时的研发石墨烯电瓶的技术还不完善，实际的续航里程和铅酸电瓶差别不大，但石墨烯电瓶的价格却比铅酸电瓶高许多。
车主们使用以后根商家反馈，其价格高续航和商家宣传的并不相符，一部分有良心的商家才告诉车主们，其实石墨烯电瓶就是铅酸电瓶的升级版，里面的原材料比铅酸电瓶多一点而已，从而石墨烯电瓶的价格和续航并不匹配，让众多电动车主称它为“韭菜”，那么如今车主们还都愿意被“割”呢？小Q总结了四点原因。
