短前悬、短后悬的造型，都是近年来惯用的设计语言，运动感还是比较强的。
和H6一样，提供红标、蓝标两套外观设计风格。简单理解，红标主打豪华，蓝标主打运动。整体而言，H4的外观风格要比H6和H7来得更运动，个人比较喜欢蓝标版本的外形，车头造型更加协调一些。
Tips:哈弗为什么要分两种外观设计呢？这是因为哈弗的经销商网络是两套，卖红标车型的4S店不会卖蓝标车型。红蓝两款车型的区别，要比现代、起亚同平台不同车型的差异更小一些，仅仅是外观风格上的差异。
不过，来到车尾以后，我认为哈弗把两款车的尾部造型搞颠倒了。蓝标车型的尾部更加传统一些，而红标车型的尾部更加紧致、运动。
外观方面，我认为值得肯定的是哈弗H4的漆水质感，这两款CP感强烈的漆面，都采用了较为独特的工艺。
这款“卡尼蓝”，色漆层加入了珠光和金属粉，目测反光效果强烈，配合车身线条的曲面变化，质感非常出色。
