虽然汽车在中国已经非常流行，但真正懂车的人却少之又少，最明显的例子就是，汽车在冷启动后，是否需要热车？这样一个小问题，直接把90%以上的车主搞蒙了，有的车主说需要热车，而有的车主则坦言，从来不知道热车是怎么回事儿，两种截然相反的态度，则充分印证了车主对车辆知识的匮乏。“汽车概况”以扫盲的姿态，帮助车主解决疑难杂症！
车辆在冷启动时，是需要热车的，这是我所持有的观点。下面给大家详细讲解相关的原因：
车辆热车工况分析冷启动热车，大部分是针对车辆动力系统而言的，而动力系统中，热车对发动机性能的影响至关重要。像车辆动力系统中的变速器、传动轴，它也需要加热，不过它们的作用只是动力传输，无其他特别的意义，温度高低，只会影响其传动效率，并不会造成其他负面影响；但发动机乃是车辆的“灵魂”，热车与否对它的性能影响显著。
发动机在正常工作时，各个零部件相互接触，比如活塞、缸体、曲轴、进排气门等等，各个零部件的旋转速度非常快，如果润滑不充分，很容易造成剧烈的摩擦磨损。因此，发动机机油的润滑乃是至关重要的。虽然说，发动机的润滑系统已经非常优秀，启动后10秒内，机油就可以遍布至各个零部，但机油润滑都有对应的温度要求，低温时，发动机机油形成的油膜并不是很稳定，车辆急加速行驶，很容易造成发动机零部件的摩擦磨损。
另外，外界环境温度的高低，也会影响发动机的燃油效率，发动机温度较低时，它会影响发动机缸体内汽油的雾化效果，导致发动机缸体内部的汽油和空气不能充分混合，使得发动机燃油效率超低，缸体内部容易产生积碳。
