掀开引擎盖，几块大护板把发动机舱保护得严严实实，看到V8的标识，猩猩的口水都快流下来了！4.6L排量的大心脏，最大马力346匹，最大扭矩455牛米，匹配8挡手自一体变速箱，那种想要多少就有多少的澎湃动力，猩猩非常向往！现在排放越来越严格，大排量的车退役一辆就少一辆，什么时候才能收一台来把玩把玩呢！
还是按照惯例先对机盖的固定螺丝进行检测，机盖螺丝没有异常的拆卸拧动和位移痕迹，也没有二次喷漆后的颗粒感，就是周边部件的成色老化严重，看起来很旧了。车头的碰撞一般都会伤到机盖，有变形凹陷就需要钣金敲打恢复原状，或者无法修复，直接更换新的部件。我们知道机盖是原厂漆，现在观察机盖螺丝也是正常的，可以说明机盖是原厂部件，那么大概率可以排除车头的严重碰撞事故。
左右两侧翼子板的固定螺丝亦是如此，没有拧动拆卸痕迹，里侧边梁也没有变形钣金焊接修复痕迹，保持了原厂状态，车头两侧的撞击事故也可以排除。
视线前移到水箱框架，发现框架螺丝有双向受力的拆卸拧动特征，看了水箱也有拆卸但没有更换，排除了事故原因后，那么很有可能是维修水箱漏水才拆的。
