最近两年,由于中保研C-IASI测过的车型越来越多,大家对于我们中国市场上销售的车型的安全性,是越来越关注和了解了。
因为国内有很多合资品牌都是一个外方品牌分给国内两家中方公司来合资造车,比如南北大众、南北丰田,所以通常车身结构相似度极高,甚至完全一样,所以我们一般都默认这种双胞胎车型的安全性都是一致的。
比如丰田的卡罗拉和雷凌,成绩都挺好。
而最近的东风本田INSPIRE的碰撞结果公布,告诉我们事情并没有那么简单,双胞胎在身体素质上也可以有不小的差异。
最近两年,由于中保研C-IASI测过的车型越来越多,大家对于我们中国市场上销售的车型的安全性,是越来越关注和了解了。
因为国内有很多合资品牌都是一个外方品牌分给国内两家中方公司来合资造车,比如南北大众、南北丰田,所以通常车身结构相似度极高,甚至完全一样,所以我们一般都默认这种双胞胎车型的安全性都是一致的。
比如丰田的卡罗拉和雷凌,成绩都挺好。
而最近的东风本田INSPIRE的碰撞结果公布,告诉我们事情并没有那么简单,双胞胎在身体素质上也可以有不小的差异。
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