关于INSPIRE和雅阁A柱具体的结构设计,我没有拆开看过,但看车身的总体造型,应该是大差不差的。
(INSPIRE)
(雅阁)
所以,我们猜测INSPIRE的A柱用料应该是有问题的。
正面25%偏置碰撞也分流派
这里可以跟大家多说一点儿。可能大家平时即便看C-IASI的评测结果,多数也就是看一眼评级结果,还有撞完之后的图片,就和以前看事故现场一样。
其实车辆碰撞测试的视频也是很有意思的。通过碰撞中的动态,你会发现这些车企在“应付”碰撞测试上,也能分成不同的“流派”。
“旋转流”
因为中保研测试过的丰田车比较多,当前已经有5款,而所有被测过的丰田车表现都高度一致,所以就拿它举个例子。
咱们看看凯美瑞、亚洲龙、雷凌、卡罗拉、奕泽: