在2.0T阵营中，吉利星越L算是近来比较有代表性的一款，首先从身份上来推测，基于CMA平台打造而来的星越L，搭载的是沃尔沃同款Drive系列发动机，两驱和四驱有不同版本，沃尔沃技术和品牌背书，让它显得更加物有所值。
入门版就有2.0T/218马力，还提供2.0T/238马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，和8AT变速箱（还有混动版本）。账面数据亮眼，加速提速表现出色，百公里加速最低7.7S，百公里综合油耗最低6.8L，首任车主享有5年/15万公里的质保政策，用车更加省心便捷，兼顾燃效和动力，带来出色的驾乘体验。
轴距也是一大亮点，虽然定位紧凑型SUV，但是轴距能达到了2845mm，空间表现极为出色，媲美中型SUV尺寸。售价门槛也不高，13.72万起售，终端还有不到5k的降幅，性价比出色。
长安UNI-V
国产车阵营里，长安的2.0T也很有代表性。在长安UNI-V身上搭载的就是这一款，来自蓝鲸的发动机，配上爱信的变速箱，一度是黄金动力组合，账面数据和稳定可靠性都媲美不输给合资主流车型，带来更出色的用车体验。
长安UNI-V提供两种动力选择，分别是1.5T/188马力和2.0T/233马力两款四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱和8AT变速箱，账面数据优势明显，加速提速表现也同样亮眼。最关键的就是2.0T车型和爱信变速箱的组合，在行业内都算得上的一流组合，稳定可靠性出色。
除此之外长安UNI-V的亮点还有颜值，无边界格栅在轿车上同样适用，扁平的大灯组还有夸张的进气孔和熏黑的下包围，以及立体分明的车身线条，矮趴的车身，都营造出极强的运动氛围。10.89万起售，对比同级别车型来看，UNI-V门槛更低，性价比更为出色。
大众帕萨特
要说2.0T发动机，大众的EA888系列发动机也是很有比较有话语权的一个。在大众帕萨特身上就有搭载。
帕萨特提供两种动力选择，一是1.4T/150马力四缸发动机，和7挡干式双离合变速箱的组合，另一种就是2.0T/186马力以及2.0T/220马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据表现都不差，要说稳定可靠性和故障率层面，还得是2.0T车型，大众EA888系列发动机和湿式双离合变速箱组合，更稳定可靠，故障率也更低，带来出色的驾乘体验。
轴距有2871mm，空间表现领先同级别车型，外观设计也同样大气时尚，动感前卫，尤其是优化后的家族式前脸，更有辨识度，时尚感和运动氛围也同样浓厚，内饰层面，科技感也更出色，和以往帕萨特形象还是有很明显不同，更对年轻消费者胃口，配合终端两万 的降幅，性价比更高。
日产天籁
还是那句话，日产天籁是一款严重被低估的产品，尤其是2.0T车型，说一句同级别最强是毫不为过。
2.0T车型最大马力243Ps，最大功率179kW，峰值扭矩371牛米，匹配CVT无级变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现出色。百公里油耗最低只需要6.6L，兼顾了燃效和性能表现，黑科技满满，不管是双循环还是1/8和1/14的可变压缩比技术，以及双C-VTC连续可变气门正时技术，都能够带来更强的动力表现，加95#燃油。
天籁的外观设计也有不小的改动和变化，V-motion设计语言，带来更激进的前脸，冲击力更强，溜背设计也同样凸显运动感，整体视觉效果出色，运动时尚精致耐看。
