作为国产品牌首个尝试小排量四缸的品牌,凯越400RR承载了太多的期待。众所周知小排量四缸的难度,要比大排量更大,而且凯越将这台4缸发动机压榨的非常厉害,16000转的表底,不管是对工艺还是材料强度,都有很高的要求。凯越能够将其付诸实现确实不易,根据此前测试曝出的一些数据,400RR在性能方面表现相当出色,而这一次的换头更加完善了这台车,剩下的就看到时候发布会是多少钱了。笔者猜测,凯越400RR有望在北京摩展发布,至于价格你觉得会是多少?
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作为国产品牌首个尝试小排量四缸的品牌,凯越400RR承载了太多的期待。众所周知小排量四缸的难度,要比大排量更大,而且凯越将这台4缸发动机压榨的非常厉害,16000转的表底,不管是对工艺还是材料强度,都有很高的要求。凯越能够将其付诸实现确实不易,根据此前测试曝出的一些数据,400RR在性能方面表现相当出色,而这一次的换头更加完善了这台车,剩下的就看到时候发布会是多少钱了。笔者猜测,凯越400RR有望在北京摩展发布,至于价格你觉得会是多少?
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