◎ 上海是我国的经济中心城市，杭州湾崛起的重要因素就是上海联通世界的金融和航运地位，但是上海在杭州湾中居于地理侧翼，这让这位“带头大哥”颇显尴尬。当我们把目光放眼到长江口时，却发现江苏省已经在长江口悄悄规划着通州湾了，但是上海在通州湾中依然处于地理侧翼。如果我们把苏南、浙北和上海组成的两个V字形湾区——杭州湾和通州湾重叠，会发现，一个以上海为中心的W形湾区正在形成。图为位于上海浦东的亚洲最大的迪士尼乐园内绽放的烟花。摄影/赖鑫琳
中央政策研究室原副主任、
国国际经济交流中心常务副理事长郑新立透露：
以位于长江口与钱塘江口之间的上海为龙头
形成一个W或Σ形大湾区
通过沪杭甬、苏锡常宁通两个方向的经济带形成两翼
吸引全世界的资本、人才与货物在此集聚
形成“环杭州湾大湾区”也许是未来的方向
环杭州湾大湾区其实就是杭州湾加通州湾
两个V字加成W后
上海就成了整个湾区的地理C位城市
通甬成为两翼城市
苏杭成为拐点城市
并且舟山群岛到南通的海上距离
要比到杭州的距离更近
可以联动打造海洋经济带
环杭州湾大湾区一旦推出
城市数量将至少达到10个
经济总量超过15万亿元
外贸总额超过12万亿元……
从任何一项数据来看
比肩粤港澳大湾区都不在话下
即便放在世界湾区中，也极具竞争力
“海阔天空浪若雷，钱塘潮涌自天来”
如钱塘大潮一样
环杭州湾大湾区正汹涌澎湃地袭来
◎ 杭州湾和通州湾两个V形湾区组合成一个W形的环杭州湾大湾区后，实力已经超越了粤港澳大湾区。
本文选摘自《中国国家地理》2020年11月文章：
《欲超粤港澳 杭州湾 通州湾，实现由V到W之变》
撰文/王全月
责任编辑/线朝华 图片编辑/王宁 地图编辑/王岩
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