做人不能忘本,虽然现在修的发动机,起步就是EA888或者EA837或者EA113的直喷版,但是作为当年我们出道时候最风靡的五气门EA113发动机,是我们修发动机的启蒙老师,这次一台奥迪B7油底壳磕破机油漏光,拉瓦抱轴彻底大修,顺带解决烧机油问题,同时失火抖动的问题也一并解决了。
今天来的就是他,原版德味的奥迪A4B7,B级车第7代,不加长,当年和德国同步的A4
这个车屁股,是我见过最简单的奥迪车屁股了
熟悉又怀旧的20气门,单缸五气门1.8T涡轮增压发动机,也是我当年接触的第一台涡轮发动机
做人不能忘本,虽然现在修的发动机,起步就是EA888或者EA837或者EA113的直喷版,但是作为当年我们出道时候最风靡的五气门EA113发动机,是我们修发动机的启蒙老师,这次一台奥迪B7油底壳磕破机油漏光,拉瓦抱轴彻底大修,顺带解决烧机油问题,同时失火抖动的问题也一并解决了。
今天来的就是他,原版德味的奥迪A4B7,B级车第7代,不加长,当年和德国同步的A4
这个车屁股,是我见过最简单的奥迪车屁股了
熟悉又怀旧的20气门,单缸五气门1.8T涡轮增压发动机,也是我当年接触的第一台涡轮发动机
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