这个活塞上有三个活塞环，手感触摸时，会发现其中一个拉钩。这种情况会导致什么问题呢？那就是烧机油，也就是我们常说的“拉缸”。造成这种情况的原因是活塞的壁和中钢的壁磨损了，导致杂质或机油不足，活塞的热胀冷缩速度过快，导致间隙变大。活塞环的磨损会导致活塞环与气缸壁之间的摩擦加剧，从而导致拉钩的脱落，最终导致活塞的拉缸。
为什么会发生拉缸呢？就是因为活塞和中钢的壁出现了磨损，导致活塞环无法正常工作，进而导致缸内压力增大，最终导致活塞和中钢的损坏。如果活塞出现拉缸，只能更换活塞，同时更换活塞环。如果中钢损坏了，那就需要更换中钢，因为中钢无法修复。如果中钢被捅破了，那就没有办法修复了，因为中、高中已经损坏了，无法通过修复来通过年检。
在拆解时，由于某些原因，这个活塞并没有被完全拆卸下来。现在，当它被完全分解后，我们可以看到活塞上的三个活塞环和其中一个拉钩。
