在这个万物互联的时代，车联网也成为了各大车企未来努力的方向。随着近几年车联网技术的不断进步，各种智能车机陆续诞生，各种系统的花式叫法让人看得眼晕，但真正在用户体验方面的表现却参差不齐，在厂商标榜智能的同时更像营销噱头，仔细观察我们身边车主用户不难发现，开着大屏智能汽车的同时还要挂手机支架的用户绝不是少数。
智能车机终归还是要服务于用户，仅在理论上可以实现智能互联不足以满足用户的需求，更贴合日常出行场景的用户体验才是王道。要说哪一款车机的用户体验更便捷、更人性化，就不得不提到全新ix35的智能网联3.0系统。
【入门篇】满足个性化需求的系统界面
国内汽车产品的车机触控屏越做越大已经不罕见了，物理按键也逐渐向智能化的触控操作转变。全新ix35的车机系统采用10.4英寸触控大屏，竖屏设计大幅优化整体屏幕的视觉效果，更有一种原装车载Pad的感觉。
主页显示、音量调节、屏幕开关、空调开关、车窗除雾等日常驾车最常用的按键被独立设计在屏幕两侧，且屏幕角度向驾驶席倾斜，更方便驾驶员在驾驶过程中快速操作而不影响行车安全。
