还有本田非洲双缸这种双离合的车型，可以没有离合器拉杆，所以左手拉杆，搞成了手刹。
2、人有右手，左手，右脚，左脚。按照控制力来排：右手，左手，右脚左脚排名不分先后。
所以最重要的，用右手控制，也就是油门。然后设计师发现，油门和刹车没有同时用的，所以前刹车也给右手了。
然后离合器，自然就是左手。 挂挡给了左脚，后刹车给了右脚，我想是因为前后刹车同在一侧，更好理解。如果离合和油门都在脚上，请问我如何起步？要来个人扶着我吗？
3、摩托车行驶的时候你两个脚是一直放在小踏板上的，用脚尖勾档是没问题的，但如过变成个离合器，那这个脚尖在行驶过程中如果误碰到了是对行驶安全有影响的。在市区拥堵的时候反正我个人经常是左手一直捏在离合器的位置，为了能随时启停，但如果是脚离合那么我停车的时候只可能用一边脚支撑了，如果车往另一个方向倒下怎么办？所以，就是这么简单！
