功能检测完毕以后接下来进行路试检测，出于安全考虑规定我们路试期间不允许拍照，因此老司机飙车画面还请各位老铁自行脑补。
启动车辆把车开出卖场在附件找了一条相对空旷的道路后，分别对车辆是否跑偏、急加速、急减速和大角度转向输入进行检测，发现该车辆均无任何问题。
虽然我那辆高尔夫百公里加速比这辆辉腾要快，但是不得不承认一圈路试下来以后，这辆大众辉腾相比较我那辆大众高尔夫，在其它方面至少是要好上5辆大众凌渡的。
那么各位老铁，高尔夫跟凌渡之间究竟谁更好呢？
路试完以后我们把车开到了合作的修理厂开始最后的底盘检测。
来到车辆前部拆下发动机护板后，发现发动机油底壳并无任何托底、渗油现象，固定螺丝和周围附件均无拆卸拧动痕迹。
但是眼尖的旺仔却发现了真空泵底部有油渍，有可能是气门室盖渗油滴下来的，也有可能是真空泵垫老化渗油。
虽然看起来油渍不多，但还是需要及时维修处理，以免影响发动机正常运行。
