发动机机脚胶生产日期为2013年9月18日,机脚支架螺丝无拧动痕迹,可以判定发动机是没有整体拆卸的。
变速箱油底壳同样无拆卸渗油,变速箱支架螺丝无拧动痕迹。
左右摆臂、减震器、转向节和刹车分泵固定螺丝均无拆卸更换痕迹,摆臂胶套无老化、无裂纹。
各部件螺丝表面存在类似“油迹”一样的东西,其实是旺仔我提前准备的一块湿抹布对其擦拭后所导致的,目的就是为了擦干净后检测这些螺丝表面是否存在拆卸拧动痕迹。
元宝梁固定螺丝无拧动痕迹,结合底盘各零部件检测情况来看,可以判定为原厂元宝梁。
发动机机脚胶生产日期为2013年9月18日,机脚支架螺丝无拧动痕迹,可以判定发动机是没有整体拆卸的。
变速箱油底壳同样无拆卸渗油,变速箱支架螺丝无拧动痕迹。
左右摆臂、减震器、转向节和刹车分泵固定螺丝均无拆卸更换痕迹,摆臂胶套无老化、无裂纹。
各部件螺丝表面存在类似“油迹”一样的东西,其实是旺仔我提前准备的一块湿抹布对其擦拭后所导致的,目的就是为了擦干净后检测这些螺丝表面是否存在拆卸拧动痕迹。
元宝梁固定螺丝无拧动痕迹,结合底盘各零部件检测情况来看,可以判定为原厂元宝梁。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.